Hubei Daily（记者Liu Jie，通讯员Yang Peng，Zhang Yushan）于5月12日，武汉运输部，Hefei，Hefei，Nanchang，Changsha，Taiyuan和Zhengzhou共同发起了一项“合作促进了Capital Coreclient of Capital Coreclient of Capital Corecoration的合作”，以合作的合作。科西。六个城市将围绕战略协调，设施共同建设，服务改进质量，管理和开放合作，加强运输计划，制定跨区域交通计划计划的五个主要方向进行深入发展，并共同开发中国运输的“五个极点”。根据“倡议”，这六个城市将驾驶“木棍票”，用于乘客联运运输和“票务系统”，用于货物的多模式运输。其中，“票务系统”可以改善passengers' travel, reduce transit time, and operate service experience;" a "ticket system" can reduce logistics costs, reduce the logging expenses, reduce the logging expenses, reduce the logging expenses, reduce the logging expenses, reduce the logging expenses, reduce the logging expenses, reduce the logging expenses, reduce the logging expenses, reduce the logging expenses, reduce the logging expenses, reduce the logging expenses, reduce伐木费用，减少日志记录费用，减少记录费用，减少日志记录费用的损失，降低日志记录费用的损失，并提高运输费用。将来的数据分别在4小时和1.5小时内缩短。f该国的总里程，高速公路网络的密度是全国平均水平的2.5倍，平民航空机场的密度是全国平均水平的1.4倍，高级运输优势的里程是1.4倍。作为该倡议的倡议，武汉采用了三条丝绸之路，“陆地，海洋和空气”作为支点，以全面开发国际运输中心。 Hefei希望促进Hefei Port和Wuhan Port，Nanchang Port等之间的关系，以确保“新三”和家用电器行业的物流需求。 Chan正在加强Groundinggsha，Wuhan是运输服务合作，并共同发射了中国 - 欧洲的装运火车。郑州专注于枢纽经济的变化，而南昌和台湾正试图改善区域道路网络。
